{"id":3254,"date":"2016-05-24T09:18:45","date_gmt":"2016-05-24T09:18:45","guid":{"rendered":"https:\/\/giuliazappa.net\/bike-to-the-future-le-evoluzioni-della-mobilita-a-due-ruote-in-una-mostra-al-design-museum-di-gent\/"},"modified":"2016-05-24T09:18:45","modified_gmt":"2016-05-24T09:18:45","slug":"bike-to-the-future-le-evoluzioni-della-mobilita-a-due-ruote-in-una-mostra-al-design-museum-di-gent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/giuliazappa.net\/en\/bike-to-the-future-le-evoluzioni-della-mobilita-a-due-ruote-in-una-mostra-al-design-museum-di-gent\/","title":{"rendered":"Bike to the Future, le evoluzioni della mobilit\u00e0 a due ruote in una mostra al Design Museum di Gent"},"content":{"rendered":"

E se i nostri punti fermi, o se vogliamo anche gli stereotipi, legati all\u2019universo della bicicletta potessero essere messi in discussione? La mostra \u201cBike to the Future\u201d (titolo e grafica non sono casuali) al Design Museum di Gent, fino al 23 ottobre 2016, coproduzione tra lo stesso museo e la romana IMF Foundation, disegna uno scenario che potrebbe stravolgere, gi\u00e0 sul breve e medio periodo, le tipologie e gli utilizzi della bicicletta cos\u00ec come la conosciamo oggi.
\nL\u2019esposizione, a cura di Elisabetta Pisu, Evelien Bracke e Thomas Wittouck, d\u00e0 la parola ai prototipi che alcuni grandi nomi del design internazionale \u2013 Philippe Starck, Ross Lovegrove e Richard Sapper, solo per citare i pi\u00f9 eminenti \u2013 hanno progettato sposando all\u2019innovazione tecnologica e all\u2019utilizzo di nuovi materiali \u2013 tra cui il bamb\u00f9, il carbonio e il legno lamellare \u2013 delle rivisitazioni formali che favoriscono ergonomia e trasportabilit\u00e0. Oltre alle bici, il percorso di \u201cBike to the Future\u201d non manca di approfondire anche le novit\u00e0 in fatto di accessori, anch\u2019essi importanti nel definire e migliorare l\u2019esperienza del ciclista: non solo sul fronte della sicurezza \u2013 sapevate infatti che esiste gi\u00e0 un airbag per biciclette? -, ma anche su quello degli antifurto e delle App per smartphone.
\nLa mostra d\u00e0 infine spazio ai progetti infrastrutturali che guardano alle sperimentazioni architettoniche come al vero strumento per favorire la diffusione della mobilit\u00e0 a pedale, dal progetto della ciclovia VenTo del Politecnico di Milano che collegher\u00e0 Venezia a Torino, alle proposte di Foster+Partners per la citt\u00e0 di Londra, fino alla pista soprelevata per la citt\u00e0 di Copenaghen di Dissing+ Weitling.<\/p>\n

Pubblicato su Artribune.com<\/a> il 24 maggio 2016<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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